[단독] 전기버스 보조금 문턱 높이니…중국산 대신 국산비중 확 늘어

2023년 중국산에 밀려 국산 45%불과 배터리에너지밀도에 따라 보조금차등 올해 상반기 기준 77%로 극적인 반등 승용차 부문에선 BYD 등 여전히 약진정부가 매년 전기버스 문턱을..

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So What?

전기버스 보조금 기준 강화는 한국 전기버스 산업에 큰 변화를 가져올 수 있어요. 마치 바람이 바뀌면서 배가 새로운 방향으로 항해하는 것처럼, 국산 전기버스의 경쟁력이 높아질 수 있거든요. 이는 국내 제조업체들에게는 기회가 되고, 소비자들에게는 더 다양한 선택지를 제공할 수 있어요. 시장에서는 이러한 변화가 긍정적으로 작용할 것으로 보이며, 향후 1-2년간 지속적인 성장이 기대됩니다.

📈시장 시그널

국산 전기버스의 비중 증가로 인해 국내 전기차 시장의 경쟁력이 강화되고, 이는 주식시장에서도 긍정적인 신호로 해석될 수 있어요. 특히 전기차 부품 및 관련 산업에 대한 투자자들의 관심이 높아질 가능성이 있어요. 다만, 중국산 전기버스의 약진이 계속된다면 경쟁이 치열해질 수 있어요.

⏱️ 영향 기간:중기 (1-3개월)

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